Հիդրավլիկ ուղղորդման կառավարման փական YHF RV շարք

արդյունք: YHF / RV Հիդրավլիկ ուղղորդման հսկիչ փական
Ապրանքների առավելությունը.
1. Մաքս. շահագործում 200 բար
2. Ավելի քիչ ճնշման կորուստ քսայուղային պոմպում
3. Հուսալի աշխատանքային գործողություն, զգայուն ճնշման ճշգրտում:

Ապրանքը հագեցած է.
համար DRB-L քսայուղային պոմպ Սերիա:
DRB-L60Z-H, DRB-L60Y-H, DRB-L195Z-H, DRB-L195Y-H, DRB-L585Z-H

 

YHF,-RV-Hydraulic-Directional-Control-Valve PrincipleHF/RV հիդրավլիկ ուղղորդիչ կառավարման փականը օգտագործվում է յուղման համակարգում էլեկտրական օղակաձև կենտրոնացված պոմպի համար, DRB-L քսայուղային պոմպ հերթափոխով քսել քսուքը և առաքել քսուքը կամ յուղը երկու հիմնական մատակարարող խողովակաշարին, ուղղակիորեն միացնում է HF/RV հիդրավլիկ ուղղորդիչ հսկիչ փականի կծիկը հիմնական խողովակաշարի ճնշման միջոցով: Հիդրավլիկ ուղղության նախադրյալ ճնշումը թույլատրվում է հեշտությամբ կարգավորել, HF/RV փականի կառուցվածքը պարզ, հուսալի աշխատանքային է:

HF/RV Հիդրավլիկ Ուղղորդող Կառավարման Փականի Սկզբունք.
– T1 , T2, T3, T 4 նավահանգիստը միանում է նույն վարդակից նավթի պահեստավորման սարքին:
– 1-ին դիրքի պոմպից քսուքի կամ յուղի ելքը սնվում է S մուտքի անցքից հիմնական կծիկի փականի MP-ի միջով դեպի քսուքի/յուղի մատակարարման խողովակ L1 (խողովակաշար I) և փորձնական սահող փականի անցման ճնշումը կիրառվում է Pp-ի վրա: հիմնական կծիկ ձախ խցիկը: Նավթի մատակարարման խողովակը L2 բացվում է դեպի նավթի բաքը T1 նավահանգստի միջոցով:
– Նավթի մատակարարման խողովակի L1 ծայրը միացված է վերադարձի R1 պորտին, և երբ վերջում ճնշումը գերազանցում է նախադրված ճնշումը, փորձնական կծիկը մղվում է դեպի աջ խցիկ:
– 2-րդ դիրքի փորձնական սահող փականը Pp շարժվում է դեպի աջ, հիմնական կծիկի փականի ձախ կողմը Mp բացվում է դեպի նավթի ջրամբարը T3 պորտի միջոցով, պոմպի ելքային քսուքը սեղմվում է հիմնական կծիկի փականի աջ ծայրին և մղվում դեպի ձախ կողմը. Կծիկի փականի ցուցիչի լծակի վրա շփումը հարվածում է LS անջատիչին և ազդանշան է ուղարկում կառավարման կաբինետին՝ պոմպը դադարեցնելու համար:
– 3-ի հիմնական սահող փականը Mp տեղափոխվեց ձախ, ուղղորդման անջատիչի գործողությունն ավարտելու համար պոմպի ելքային քսուքը կրկին հիմնական սահող փականի միջոցով ուղարկվում է ցանցի մատակարարման խողովակ L2 (խողովակ Ⅱ), նավթի մատակարարման խողովակ L1 դեպի քսուք/ նավթի ջրամբար T2 նավահանգստի միջոցով:

HF/RV Հիդրավլիկ Ուղղորդող Կառավարման Փական Օգտագործում.
– YHF-L1 փականը տեղադրված է DRB-L քսայուղային պոմպ 585 մլ/րոպե հոսքի արագությամբ և ամրացված հիմքի վրա: – YHF-L2 փականը տեղադրվում է DRB-L քսում պոմպերի վրա, որոնց հոսքի արագությունը կազմում է 60 և 195 մլ/րոպե:
-YHF-L1 տիպի փականի ճշգրտման պտուտակի աջակողմյան բարձրացման ճնշումը, ձախ շրջադարձի ներքև ճնշումը: YHF-L2 տիպի փականի աջակողմյան ճնշումը իջեցվում է, ձախակողմյան բարձրացում:
– YHL-L2 փականը DRB-L քսայուղային պոմպից հանելիս և YHF-L1 փականի կափարիչը հանելիս՝ ամբողջությամբ կարգավորելով պտուտակի անջատումը:

YHF/RV սերիայի հիդրավլիկ ուղղորդման կառավարման փականների պատվիրման կոդը

HS-YHF (RV)-L-1*
(1)(2)(3)(4)(5)

(1) HS = Հուդսունի արդյունաբերությամբ
(2) YHF (RV) = Հիդրավլիկ ուղղորդման կառավարման փական YHF/RV շարք
(3) L= Առավելագույն ճնշում 20Mpa/200bar
(4) սերիաների համարներ.
(5) Լրացուցիչ տեղեկությունների համար

Հիդրավլիկ ուղղորդման կառավարման փական YHF/RV Series Տեխնիկական տվյալներ

մոդելՄաքս. ՆշումԱջ. ՃնշումԱջ. Ճնշման միջակայքՃնշման կորուստԽողովակների միացումքաշ
YHF-L1 (RV-3)200Bar50Bar30 ~ 60Bar17Rc3446.5kg
YHF-L2 (RV-4U)2.7M16x1.57kg

Հիդրավլիկ ուղղորդման կառավարման փական YHF-L1/RV-3 Չափերը

AVE Oil- ի օդի յուղման խառնիչ փականը և օդի յուղի բաժանարարի չափերը

YHF-L1 մասերի ցանկ.
1. I խողովակ Rc3/4 ելքի միացքով; 2. Խողովակ II՝ Rc3/4 ելքի միացքով; 3. Քսուք պահելու միակցիչ Rc3/4
4: Rc3/4 Պտուտակային պտուտակ x2; 5. Պոմպի միացում Rc3/4; 6. Տեղադրման անցք 4-Φ14 ; 7: Ճնշման ադ. պտուտակ
8. Խողովակ I հետադարձի Rc3/4 պորտով; 9. II խողովակ Rc3/4 ելքի պորտով

Հիդրավլիկ ուղղորդման կառավարման փականի YHF-L2/RV-4U Չափերը

AVE Oil- ի օդի յուղման խառնիչ փականը և օդի յուղի բաժանարարի չափերը

YHF-L2 մասերի ցանկ.
1. Ճնշման ստուգման միացք վերադարձի խողովակում Rc1/4; 2. Ճնշում պտուտակ ; 3. Անվտանգության փականի տեղադրման նավահանգիստ 4-M8
4. Խողովակ I ելքային պորտով M16x1.5; 5. Խողովակ I հետադարձի պորտով M16x1.5; 6. Խողովակ II վերադարձի պորտով M16x1.5;
7. Խողովակ II ելքի պորտով M16x1.5; 8. Տեղադրման անցք 4-Φ14 ; 9. Պտուտակային խրոցակ հակահետադարձ ճնշման համար Rc1/4